Cet article est le premier d’une série consacrée au cyclotourisme.

Plusieurs amis m’ayant récemment demandé des conseils pour voyager à vélo, avec comme première interrogation : où aller ?

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La liste non exhaustive des itinéraires qui suivent peut se faire en VTC et malgré quelques rares passages critiques, en vélo de pure route. Sur ces tronçons, la fourchette raisonnable de kilomètres parcourus (hors gros vent de dos ou de face) est de 50 à 80km/jour

Le « Routard » propose des guides précis pour certaines de ces routes.

 

Familial et accessible à tous, je pense d’abord à « La Loire à Vélo » et la « ViaRhona ». Ces deux voies cyclables sont parmi les plus connues. Elles sont très bien balisées, les portions sur voies partagées avec les voitures extrêmement limitées, bordées de campings et de sites touristiques.Parcourir ces deux routes me parait la meilleure façon d’envisager un premier voyage, seul ou en famille.

Une autre partie de cette liste correspond aux grands itinéraires du réseau « eurovélo » (EV) dont voici la carte globale.

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Il s’agit pour la France des voies ev1, ev3, ev4, ev5/ev15, ev6, et ev8 qui ouvrent sur les pays limitrophes du Bénélux, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne. On note que ces routes ne sont pas toujours terminées et leurs tracés précis ou fichiers « GPS » à jour pas toujours faciles à obtenir..

 

 EV17 – La « Via Rhôna »

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Comme son nom l’indique, la ViaRhôna suit la vallée du Rhône depuis le lac Léman. En haute saison, on traverse le grands paysages d’arbres fruitiers, de fleurs, les villes d’Avignon, Aigues-Mortes, Séte, …

Elle traverse la Camargue, puis longe la côte Méditerranéenne jusqu’à Sète et rejoint le canal du midi à Bézier. (au niveau d’Arles/Beaucaire, le trajet est commun avec EV8- Italie/Espagne)

La route est magnifique, à condition que le vent ne joue pas les troubles fête.

Pour la rejoindre en train :

TGV paris Lyon, Intercité Lyon Valence ou Avignon, intercité depuis Bezier

https://www.viarhona.com/

 

La Loire à vélologo-LAV-quadri-FR

Sans doute l’itinéraire français le plus simple et familial. Hyper-balisé, pratiquement plat, des campings abondants et bon marché..on peut rouler les yeux fermés ou presque et les réouvrir devant le spectacle des grands châteaux de la Loire ou en arrivant à Saint-Brévin-Les-Pins sur l’Atlantique. Elle connecte également avec EV1, EV3 et EV6

 

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EV3 « La Scandibérique »

Route européenne qui relie la Scandinavie à l’Espagne.. sur des milliers de kilomètres

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https://www.scandiberique.fr/

 

Le « Canal du midi » ou des « Deux mers »

Autre grand itinéraire français qui permet de relier – OKLM –  la méditerranée à L’Atlantique, pause cassoulet comprise.

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On remarque aussi les interconnexions EV1, EV3 et EV8.

EV1  ou « Vélodyssée »

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https://www.lavelodyssee.com/

EV4 – Véloroute de l’Europe Centrale

Roscoff en Bretagne, à Dunkerque en Hauts-de-France

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http://www.eurovelo.com/fr/eurovelos/eurovelo-4

La VéloScénie

(Paris – Mont-Saint-Michel)

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https://www.veloscenie.com/

 

EV6 – Véloroute des fleuves

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Une grande partie commune avec Loire à Vélo mais au-delà de Nevers, elle permet de rejoindre via la Bourgogne l’EV5/EV15 en Alsace à Mulhouse et la Suisse à Bâle.

https://www.francevelotourisme.com/itineraire/eurovelo-6-veloroute-des-fleuves

 

EV5 –  La « Via Romea » (Francigena)

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Note : pas visible sur cette carte : interconnexion possible à la Scandibérique à Namur/Bruxelles

http://www.eurovelo.com/fr/eurovelos/eurovelo-5

 

Paris-Londres « Avenue verte »

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https://www.avenuevertelondonparis.com/

 

L’Échappée bleue – Lyon Luxembourg – Moselle-Saône

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interconnectée : Via Rhôna et EV6

Le tour du Lubéron

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sportif, moyenne montagne, paysages magnifiques

La baie de Somme

..

Le Var

https://www.var.fr/tourisme/pcl

Les voies régionales par centaines

Voir la carte sur le site de France vélo tourisme

https://www.francevelotourisme.com/itineraire

 

« interconnexions stratégiques »

Tours-Chartres pour relier la Loire via la Véloscénie (emprunte une variante du chemin de Compostelle)

Le « canal du nivernais à vélo »

La Seine > Le canal du Loing >Briare pour relier EV3 et EV 6. Voir site dédié Seine et Marne :https://www.scandi77.com

 

Une autre vue sur les pistes françaises et européennes :

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… Bonne route !

 

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8 mai 2019 – Création et MAJ 

10 mai : ajout navigation interne